Date side Ærø

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Des compétitions de side-cars ont été organisées dès les années 1911-1912.

Mais le side-car, dont la popularité a crû en même temps que celle de la moto, s’est surtout fait connaître au cours de la Grande Guerre, où il a fait office de véhicule de liaison et même d’ambulance.

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Parmi elles, on peut voir la reproduction du Baiser de l'amitié entre Erich Honecker et Léonid Brejnev, réalisé par Dmitri Vrubel ; aussi une œuvre de Kim Prisu, [Le peuple uni ne sera jamais vaincu], car son concept ne lui permet pas de faire la même œuvre mais de la faire évoluer dans l'émotion du moment.Non seulement la personne transportée se trouvait désormais face à la route, mais elle pouvait en plus manipuler un levier pour entraîner la troisième roue !Il a toutefois fallu attendre 1902 pour voir des nacelles accrochées à des bicycles motorisés.D'autres ont suivi, accomplis par Jürgen Grosse alias INDIANO, Kasra Alavi, Kani Alavi, Jim Avignon, Thierry Noir, Kim Prisu, Hervé Morlay, Ingeborg Blumenthal, Ignasi Blanch Gisberti, etc.On dénombre au total 118 artistes originaires de 21 pays.

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Par la suite, l’inventeur rectifia la position du passager par un additif à son brevet, le 8 août 1893.

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