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Es zeigt dem Zugführer die Vollständigkeit des Zuges, den Bremsleitungsdruck und vieles mehr an und berechnet die Zuglänge.Das EOT kommuniziert unter Nutzung des Kommunikationsmoduls in Übereinstimmung mit den AAR-Codes (American Association of Railroads) für Zugschlussgeräte.

Er ermöglicht bereits in der Planungsphase die interaktive Untersuchung und Analyse von Infrastrukturen anhand eines virtuellen 3D-Modells.Zwei Prototypen solcher Züge, mit je einer Lokomotive an der Spitze und am Ende, sind bereits für den Transport von Eisenerz im Einsatz. seriöse dating portale Rostock Künftig will die Bahngesellschaft mehrere solcher Züge mit Master-Slave-Funksteuerungen (mit bis zu vier Slaves) ausstatten, um einen bestimmten Güterverkehrskorridor besser zu nutzen. Indien - Bangalore Halle 6.2, Stand 111 Kontakt: Ashwin Sadasivan Telefon: 91 8042401212 [email protected] Download (PDF) Die AIT-Technologie zur automatischen Erkennung von Verkehrsmitteln mit Smartphones unterscheidet zwischen acht verschiedenen Verkehrsmodi: Gehen, Fahrrad, Motorrad, Auto, Bus, Straßenbahn, U-Bahn sowie Eisenbahn.Die Neuentwicklung des EOT von Alta Rail Technology bietet die gleichen Funktionen für die Sicherheit des Zugbetriebs, ist auf Grund des verwendeten Kunststoffmaterials aber leichter.Wie die Vorgängerversion ist das robuste Gerät für die Bedingungen in allen Eisenbahnbetriebsumgebungen geeignet.

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Das innovative Dichtungs-Design bietet einen Kompromiss zwischen der Dichtungsfunktion und dem Reibungsmoment.Es umfasst eine Lippe, die geschlossen ist, wenn das Fahrzeug bei niedrigen Start- und Stoppgeschwindigkeiten fährt, um Verunreinigungen aus dem Lager effektiv auszuschließen.Alstom Frankreich - Saint-Ouen Halle 3.2, Stand 308 Kontakt: Tanja Kampa Telefon: 49 5341 9007690 [email protected] (PDF) Zugvollständigkeits-Kontrollgeräte bestehen aus einem Zugschlussgerät EOT (End-of-Train-Device), das wie ein Zugschlusssignal am letzten Fahrzeug des Zuges angebracht und mit der Bremsleitung des Zuges verbunden wird, sowie einem Zugspitzengerät.Beide tauschen über Funk Daten miteinander aus (Druck der Hauptluftleitung, Beschleunigungssensoren etc.), um eine mögliche Zugtrennung und vieles mehr rasch zu erkennen.Durch die Verbindung zwischen Wasser- und Sauerstoff wird dabei elektrische Energie erzeugt.

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